Princip regenerace procesu RTO: RTO je vysoce účinné zařízení na úpravu organických výfukových plynů. Ve srovnání s tradičním katalytickým spalováním a přímo vypalovaným tepelným okysličovadlem (TO) se vyznačuje vysokou tepelnou účinností (≥ 95 %), nízkými provozními náklady a procesem výfukových plynů s nízkou až střední koncentrací a velkým objemem vzduchu, atd. Když je koncentrace o něco vyšší, může také provádět sekundární rekuperaci tepla z odpadního vzduchu, což výrazně snižuje výrobní a provozní náklady. RTO je regenerační tepelné okysličovadlo. Princip RTO spočívá v oxidaci organických látek (VOC) ve výfukových plynech na oxid uhličitý a vodu při vysoké teplotě, poté budou výfukové plyny čištěny a teplo uvolněné při rozkladu výfukových plynů bude recyklováno. Účinnost rozkladu spalin RTO ze 3 místností dosahuje více než 99 % a účinnost rekuperace tepla dosahuje více než 95 %. Podle skutečných potřeb zákazníků lze zvolit různé způsoby rekuperace tepla a způsoby přepínání ventilů.
Výhodné vlastnosti :
▶ Technologie RTO dokáže zpracovat VOC s různým složením a koncentrací. Je necitlivý na malé množství prachu a pevných částic ve výfukových plynech a lze jej použít ke zpracování téměř všech výfukových plynů obsahujících organické sloučeniny.
▶ Organické sraženiny lze čistit a zásobník tepla lze pravidelně vyměňovat, s dlouhou životností zařízení, nízkým zatížením údržby, bezpečným a spolehlivým provozem.
▶ Samozahřívání lze dosáhnout bez přidání pomocného paliva, když je koncentrace výfukových plynů 2~3 g/m³.
▶ Tlaková ztráta jednotky RTO bude pod 3000 Pa, i když má akumulátor jiný typ struktury a rychlost plynu.
▶ Vysoká míra čištění, RTO ve 3 místnostech může dosáhnout 99 %, RTO ve 2 místnostech může dosáhnout 95 % až 98 %. Nejvyšší účinnost čištění ze všech metod čištění tepelného spalování může dosáhnout více než 95 %.
Aplikační průmysl:
Vhodné pro oblast úpravy výfukových plynů s velkým objemem vzduchu, střední koncentrací a rekuperací bez hodnoty. Široce se používá při čištění odpadních plynů v chemických výrobních dílnách, automobilovém sprejovém průmyslu, stavbě lodí a dalších průmyslových odvětvích.